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Etappe 91
von der Grenze nach Gamzovo (27 km seit Negotin)
Ich
betrete die Republik Bulgarien und
kehre damit in die EU zurück (auch wenn es zunächst ganz
anders
wirkt).
Erinnerung
ans 20. Jahrhundert:
hier verlief
einst der Eiserne Vorhang.
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Das Ortszentrum von Bregovo: leere
Restaurants,
geschlossene Läden - Leere.
Verwaiste
Tankstellen - auch
hier gibt es kein Wasser.
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Durch diesen
Ort sollte eigentlich der internationale Fernverkehr
gehen, hier auf der
Nationalstraße 12 (E 771) - einer vierspurigen Straße.
Doch
das einzige Verkehrsmittel
ist ein parkendes Maultier.
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Die früheren Bregovo-Werke: Ruinen.
.. ha!
es gibt doch noch
Straßenverkehr!
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Hier baut sich der Mensch
sein Bett
auf einem Stoppelfeld und versuchte etwas Schlaf zu finden.
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Etappe
92 von Gamzovo nach Vidin (18 km)
Die nicht sonderlich
ausgelastete
Nationalstraße 12
- sie beginnt von der Vegetation
zurückerobert
zu werden.
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In
Vidin zeigt
sich dann ein ganz anderes Bild: hier gibt es urbanes Leben
und einen bescheidenen
Wohlstand, meine ersten Befürchtungen sind zerstreut,
Bulgarien ist
nicht flächendeckend ins Elend abgesunken.
Hier die üblichen
Melonenhändler.
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Schon
die Römer
waren hier und haben alles mögliche herumliegen lassen.
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Läden,
Gaststätten,
Eisstände an der Donaupromenade
in
der
Innenstadt von Vidin
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Etappe
93
von Vidin nach Archar (29 km)
Mein Pfad
ist - wie
üblich - die Landstraße.
Hier
in
der Nähe der Donau gibt's viele Störche.
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Die Landstraße fordert ihre Opfer
unter Mensch und Tier.
Während
der Zusammenbruch des RGW
vor allem Fabriken zerstörte und die Arbeitslosigkeit
hochschnellen
ließ.
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Etappe
94
von Archar nach Brusartsi (26 km)
Solche Leute
trifft
man hier oft...
...
und
solche Felder auch.
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Solche Leute scheinen unbeliebt zu
sein.
Aber solche
Straßen
mag ich.
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Etappe
95
von Brusartsi nach Doktor Yosifovo (22
km)
Heute war
der
Tag des absoluten Idylls hinsichtlich
Diese beiden Bilder kann man
anklicken, dann wirkt´s besser!
Transport...
...man
at
work...
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...Federvieh...
...und sonstiges
Vieh!
Das
rechte Bilder kann man anklicken,
dann wirkt´s besser!
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Etappe
96
von Doktor Yosifovo nach Montana (17 km)
Nicht ganz
so idyllisch:
eine MIG 15
schon
idyllischer,
wenn auch traurig: Sonnenblumenfeld mit Grabstein
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In der Ferne grüßt die Tagesetappe
Montana, dahinter das Balkangebirge, das es in den nächsten
Tagen
zu überwinden gilt.
Doch zuvor
Ausruhen im
Hotel
Montana in Montana.
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Etappe 97 von
Montana nach Kravoder (24 km)
Entlang der
Nationalstraße
1 gibt es weder Rastplätze noch Einkehrmöglichkeiten...
...also
war
die Raststelle des Menschen die Leitplanke (unbequem, da
oben spitz).
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Wegen der häufigen schweren Unfälle
gibt es Warntafeln (ex ante)....
.... und
Gedenkstellen (posthum).
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Etappe 98 von
Kravoder nach Vraza (18 km)
Heute
teilweise auf
der N 1....
...und
teilweise
auf einem idyllischen Pfad...
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..auf dem mir nur ein Fahrzeug
begegnete
mit zwei Leuten, die vom Holzholen kamen...
Dieses Bild anklicken
...im Hintergrund
Kravoder,
rechts das Roma-Slum.
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Etappe 99 von
Vraza
nach
Mezdra
(21 km)
Heute
versuchte ich
wieder einen kleinen Pfad zu gehen, veriirte mich dann aber.
Dieser Cowboy
wollte unbedingt fotografiert werde, konnte aber
hinsichtlich des Weges
keine Hilfe geben...
...während
der
Bauer dieser in einer Hütte angesiedelten
Subsistenzwirtschaft
mir mit sehr hilfreichen Gesten den ganzen Weg plastisch
beschrieb.
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Anfangs war ich noch nicht ganz
sicher,
ob seine Beschreibung wirklich zielführend war...
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...doch alsbald
mauserte
sich der Pfad zu einem Weg, wenn auch - wie hier - hin und
wieder ein Bachlauf
zu queren war.
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Etappe 100
von
Mezdra
nach
Raschkovo
(21 km)
Raschkovo
war das
Ziel der 100. Etappe...
...
der
Weg dorthin war für Pilger eindeutig besser geeignet als für
Autos.
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Aber das Hinayana parkte ja vor dem
Hotel
in Vratsa, wo die Straßen auch nicht wirklich besser waren.
Abendliche Puja im
Hotelzimmer
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Etappe 101
von
Raschkovo
nach
Botevgrad
(21 km)
In Litakovo
gab es
jede Menge kleine Lokale, wie dieses Schmuckstück, wo die
Limo - wie
in meiner Kindheit - 40 Pfg. kostete...
...außerdem
hat
die Gemeinde ganz viele Frauen zum Ordnungsdienst
eingestellt, darunter
auch Roma-Frauen.
Anklicken, dann siehst du´s!
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Kurz nach
diesem
Ort geriet ich mit dem Fuß in ein Erdloch und stürzte auf die
Straße...
...ein
kleine
Unglück im Vergleich zu den Dutzenden Toten, die auf dieser
Tagesetappe zu beklagen waren, wie an diesem Baum.
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Etappe 102
von
Botevgrad
nach
Churek
(29 km)
Hier war die
Nationalstraße
1 für Autos gesperrt...
...sodass
ich
bequem ein Picknick auf der Straße machen konnte.
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Der Grund
zeigte sich wenig später, ein Erdrutsch hatte die Straße
blockiert
und Teile derselben in den Abgrund gerissen, nur sehr
vorsichtig konnte
ich die Gefahrenstelle passieren...
...aber
auch
an anderer Stelle waren immer wieder Teile der Straße in die
Schlucht gestürzt.
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Etappe 103
von
Churek
nach
Elin
Pelin (23 (km)
Hier eine
idyllische
Kuhrast - man beachte, dass das Brückengeländer abgebrochen
ist,
an solchen Stellen habe ich immer mit Schwindel zu
kämpfen...
...ein
ganz
frisch errichtete Leichenstein, der Unfall ist erst wenige
Wochen
her.
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An der hier
zwar
nicht mehr gesperrten, aber nur für den Ziel- und Quellverkehr
verwendeten
N 1 trifft man immer wieder kommerzielle Pilzsammler, die die
Märkte
in Sofia beliefern...
(anklicken)
...
die
Hauptstadt ist nur 30 km entfernt und von breiten Straßen
durchzigen,
hier eine der zehnspurigen Verkehrsachsen.
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Etappe 104
von
Elin
Pelin nach Vakarel (21 km)
Am
Nachmittag
zuvor hatte ich in einer Vorexkursion die Gangbarkeit des
Pfades eruiert.
Dabei musste auch ein Bach durchquert werden.
Hier
werden
gesammelte Pilze umgeladen um sie auf die Märkte in Sofia zu
transportieren.
Anklicken, um Pilze zu sehen
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Nahe Elin Pelin war sechs Tage
zuvor ein
Autounufall mit mehreren Toten passiert. Die Gedenktafeln waren
mit Autotrümmern
garniert.
Trümmer der
Seitenscheibe
des Hinayana auf dem Beifahrersitz nach einem Einbruch ins
Hinayana in
Elin Pelin.
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Etappe 105
von
Vakarel
nach
Ithiman
(18 km)
Die
Nationalstraße,
der ehemalige Autoput (E 5), die frühere
Gastarbeiter-Rennstrecke
zwischen Deutschland und Istanbul ist, seitdem die Autobahn
parallel dazu
verläuft vernachlässigt worden...
...und
inzwischen
fast bar jeden KFZ-Verkehrs.
Anklicken, um Fahrzeug zu sehen
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So konnte der
Mensch
mitten auf der N 8 (früher: Autoput) ein gemütliches Pichnick
in einem schattigen Plätzuchen
abhalten...
...erschöpft
schlief
ich schließlich auf der Straße ein, bis der Förster
im Geländewagen kam und mich fragte, ob alles in Ordnung sei
und ob
er mich irgendwohin mitnehmen können.
Sehr freundliche Leute, die
Bulgaren.
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Etappe 106
von
Ithiman
nach
Kostenets
(24 km)
Als ich die
zerstörte
Wartehalle des Bahnhofs Ithiman sah, kamen mir doch Zweifel,
ob das hier
ein guter Parkplatz fürs Hinayana sei, um auf meine Rückkehr
zu warten...
...doch
dann
wurde ich des Sicherheitsdienstes mit dem schönen Namen
"Batman"
gewahr; kaugummikauend saßen in dem Batmobil Batman und
Robin und
schreckten potentielle Übertäter ab.
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Also parkte ich das Hinayana
einigermaßen
beruhigt gegenüber vor einer Gartenwirtschaft, auf soziale
Kontrolle
hoffend...
...während ich
meinen
Fußmarsch durch eine weitere der Schluchten des Balkan
fortsetzte.
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Etappe 107
von
Kostenets
nach
Belovo (23 km)
Hier waren
zahlreiche
Frauen mit Kinderwagengestellen vom Sperrmüll unterwegs, auf
dem sie
Säcke transportierten...
Kinderwagen angucken: Klicken
...manche
-
wohlhabendere - verwendeten statt Kinderwagentrümmern auch
Pferdewagen.
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Alle schnitten die Blütenstände
dieser Pflanzen ab und sammelten sie in ihren Säcken - stammen
von
hier die Alpenkräuter von Ricola?
Weiter durch die
Schluchten
des Balkan.
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Etappe 108
von
Belovo
nach
Pazardzhik
(28 km)
Mit einem
wunderschönen
Abschiedsessen (gegrilltes Gemüse bruzelnd heiß vom heißen
Stein) verabschiedete ich mich von meinem Standquartier
Sofia...
...und
zog
nach Plovdiv - augenscheinlich deutlich weiter im Osten, im
Hintergrund
die Moschee mit dem Sitz des Großmuftis von Bulgarien.
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Meine Wanderung zwischen Sifua und
Plovdiv
aber ging weiter, vorbei an Menschen bei der Heuwende...
...oder hier der
Ausblick
von der Veranda eines Gasthofes auf die N8.
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Etappe 109
von
Pazardzhik
nach
Stambolijski
(20 km)
Ich
verlasse jetzt
das Gebiet der Schluchten und der heruntergekommenen
Straße...
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... und komme in den
Versorgungsgürtel
von Plovdiv. Dort wo dieses sehr schöne mit den Farben
Bulgariens
und der EU versehene Ortsschild ist, waren übrigens auf den
Feldern Personen
mit alten Weltkrieg-II-Gasmasken beim Giftspritzen.
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Etappe 110
von
Stambolijski
nach
Plovdiv
(23 km)
In einer
Roma-Siedlung
war ein Welpe unter einen LKW gekommen, der Fahrer kroch
unter seinem Fahrzeug
herum, um das Hundejunge zu retten...
...während
die
herumsitzenden Roma das Ereignis sichtlich nicht
interessierte.
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In Plovdiv war am Abend
direkt neben
meinem Hotel eine Open-Air-Veranstaltung.
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Etappe 111
von
Plovdiv
nach
Popovitsa (28 km)
Morgens um
sechs
werden die Straßen in Plovdiv bereits geputzt und gekehrt.
Während
die
Auffahrten auf die autobahnartigen Straßen noch nicht so
stark
vom Berufsverkehr belastet werden, weshalb ich diese Zeit
bei größeren
Straßen vorziehe.
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Allerdings scheinen Automobilisten
deutlich
stärker gefährdet zu sein als Pilger - allerdings gibt's von
denen auch mehr.
Am stäksten
allerdings
sind Kriechtiere gefährdet.
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Etappe 112
von
Popovitsa
nach
Parvomaj
(16 km)
In Parvomaj
gibt's
nicht nur breite Straßen und Fußwege, sondern auch eine
Fahrradspur...
...allerdings
sind
diese umweltfreundlichen Verkehrsmittel (Bild)
sehr
viel häufiger anzutreffen.
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Teilweise war
die
Straße zwischen den Orten in so schlechtem Zustand, dass die
Autos
sich abseits durch die Wiese eine neue Fahrspur gesucht hatten
und inzwischen
als (einspurige) Straße sichtbar ausgewalzt hatten, dieser
Lieferwagen
fährt - wie alle Autos - gerade auf ihr (anklicken).
Wo
die
Straßen besser sind, werden sie von den Verkehrsteilnehmern
auch
gerne angenommen
- wie man
sieht.
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Etappe 113
von
Parvomaj
nach
Jabolkovo
(22 km)
An diesem
Tag war
es ein angenehmes Wandern auf kleinen Straßen.
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Das
Ziel war
der schmucke Bahnhof von Jabolkovo, wo ich mir auf einer
schattigen Bank
vor dem Bahnhofsgebäude bis zur Zugabfahrt noch ein
Nicherchen gönnte.
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Etappe 114
von
Jabolkovo
nach
Dimitrovgrad
(15 km)
Am Bahnhof
von Jabolokvo
nahm ich am nächsten Tag meine Pilgerwanderung wieder auf;
bei Krum
gab es eine Wasserstelle für Mensch (Vordergrund) und
Tiere (dahinter),
wo ich meine letzten Müsliriegel mit einem Esel teilte.
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Anschließend
wurde die Straße nicht ganz staubfrei.
Dimitrovgrad
hat
- wie alle bulgarischen Städte - reichlich Grünanlagen,
Parks,
Spielplätze und hier im Osten des Landes auch jede Menge
Gartenlokale
und sogar in den Anlagen wlan.
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Etappe 115
von
Dimitrovgrad
nach
Konstantinovo
(26 km)
Hier hat die
japanische
Regierung dem bulgarischen Volk ein kulturhistorisches
Museum geschenkt
- in der absoluten Pampa. Die letzten Besucher wurden
mutmaßlich
bei der Einweihung gesehen.
Eigentlich
wollte
ich die mich begleitenden farbenfrohen Bodhisattvas
abbilden, aber
sie scheinen fototechnisch schwer erfassbar...
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Hier wirkt
die Schuldenbremse (die von Schäuble aufoktroyiert worden
war):
der Autobahnbau ist eingestellt, die Baumaschinen rosten vor
sich hin und
die Bauarbeiter sind arbeitslos.
Haustier
vor
einer Roma-Siedlung
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Etappe 116
von
Konstantinovo
nach
Harmanli
(17 km)
Mit der Bahn
möchte
ich von Dimitrovgrad dorthin fahren, wo meine
Pilgerwanderung tags zuvor
endete - doch leider sind fast alle Gleise weg. Ob wegen
der Schuldenbremse hier nicht weitergebaut werden kann,
konnte ich nicht herausfinden...(anklicken)
...dieses
Straßenbauprojekt
(Programm zur Verbesserung der euopäischen
Integration) Richtung Griechenland war jedenfalls definitiv
auf Eis gelegt...
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...und so
rosteten
die Baumaschinen auch hier vor sich hin, während deren
Abschreibungen
und Zinskosten weiterliefen.
<-- Anklicken
Am
Eingang
der Stadt Harmanli grüßt euphorisch eine große
Statue mit einem Europa-Symbol.
(Muss wohl
vor der
Schuldenbremse errichtet worden sein.)
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Etappe 117
von
Harmanli
nach
Ljubimets
(21 km)
Auf einem
Feldweg
neben der Straße treibt ein (auf einem Esel) berittener
Cowboy das
Vieh zu den Weidegründen...
(Bild Anklicken)
...während
der
Pfad des Pilgers aussieht wie immer...
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...und schon
manchem
jungen Paar zum Verhängnis wurde. (Bild
Anklicken)
Nach
gegangenem
Pfad labt
sich der
Pilger
des Abends.
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Etappe 118
von
Ljubimets
nach
Swilengrad
(16 km)
Am Ortsende
von Ljubinets
befand sich ein großes Gefängnis.
Die
Züge
sind sehr modern, ausgesprochen sauber und haben reichliches
und höfliches Personal.
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Griechenland ist nicht weit..
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...daher die
Abfangjäger
aus einer anderen Epoche.
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Etappe 119
von
Swilengrad
nach
Kapitan
Andrejevo (16 km)
Auf dem
Markt in
Swilengrad
Zunächst
gehe
ich auf einem kleinen Weg, wo mir allerdings dann doch
andere Verkehrsteilnehmer
etwas Muffensausen verursachen...
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...sodass ich reumütig auf die N
8 zurückkehre, allerdings ist auch hier die Autobahn noch nicht
fertig,
weshalb hier die Auslands-Türken auf ihrer Reise in ihr
Herkunftsland
entlang fahren, wie man eindeutig erkennen kann.
Wehmütig verlasse
ich
mein Pilgerland Bulgarien und gehe in die mir noch keineswegs
vertraute
Türkei..
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| .. |
...
und
viele weitere Schritte,
viele
weitere
Tagesetappen
liegen
noch
vor mir ...
|
hier
geht's
in die Türkei
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Den Pfad gehen 
